beat365中文官方网站4G手机网站X



轻松一扫,即刻体验
使用"扫一扫"即可将网页分享至朋友圈。

    发表时间/2022-11-01
  • 锂电池价格或将再次上涨

    今年上半年,锂电行业表现依旧不尽如人意。根据中国汽车工业协会数据,今年1-6月,国内新能源汽车产销量同比下降分别为44.3%和49.6%。1-6月新能源汽车累计产销分别完成144.2万辆和140.6万辆,同比分别下降64.4%和59.5%。业内人士分析指出,上半年国内新能源汽车销量增速较去年同期大幅下滑,其中原因在于受新冠肺炎疫情的影响,国内汽车市场消费萎靡、新能源汽车销量同比大幅下降;而上游原材料锂电池价格上涨、补贴退坡也导致锂电价格持续上涨。宁德时代相关负责人表示:“目前上游原材料价格持续上涨,预计全年锂电行业净利润将出现同比下滑20%-50%。”

    3行业回暖企业仍面临困难

    记者注意到,除了青海西宁市以外,国内其他城市也有不少锂电池生产企业受到了疫情的影响。如今年2月,深圳比亚迪公司宣布自2月2日起停止部分生产线的生产;4月10日起暂停部分新能源汽车零部件产品的对外销售;6月12日起启动了新一轮产能爬坡工作;7月5日发布公告称因上游原材料锂矿疫情影响产品价格大幅上涨等因素公司股票停牌一天。“原材料锂电池价格大幅上涨使得一些新能源车制造企业面临一定的经营困难”,王丽梅对中国证券报记者表示。她向记者表示:“受疫情影响,去年的新能源汽车销售下滑严重,受此影响国内汽车销售同比下降了30%左右。”随着汽车销售的回暖和市场回暖,锂电池需求量也在增加。比亚迪最近一次发布的半年报中表示,上半年公司实现营业收入503.73亿元,同比增长37.37%;实现归属于上市公司股东扣除非经常性损益的净利润18.85亿元,同比增长394.79%。公司营业收入及净利润均为正值。对此,中国证券报记者在采访中了解到,锂电池行业整体保持了较好程度景气:部分企业在上半年保持了良好的发展态势和盈利水平。不过记者注意到依然有部分锂电池生产企业经营困难、资金周转出现困难或者面临破产风险。对此,中国汽车工业协会有关负责人表示:“目前行业已经逐步回暖。”中国汽车工业协会会长董扬表示:“上半年我国新能源汽车销量已经恢复到疫情前的水平,并且开始稳步增长,但是新能源汽车的销量仍低于去年同期的水平;目前新能源汽车保有量达到1500万辆左右,如果没有疫情的进一步控制和消费行为的恢复还需要一个过程;所以如果疫情稳定在较低的水平的话,我们会考虑是否要加大补贴力度了;但是现在还有很多需要完善和改进的地方,所以目前的总体情况不是特别乐观;还有很多企业在解决资金链出现问题。”“从目前形势来看,锂电行业整体还是处在上升阶段和复苏

    4多家企业预测下半年或有提价机会

    业内人士表示,受疫情影响,今年上半年新能源汽车销量同比下滑近40%,对锂电池行业造成巨大冲击。“锂电池在整个产业链中占据了很重要的地位,是锂材料生产的核心环节之一。”银河证券分析师林海斌认为,上游原材料价格上涨导致对终端需求的影响更加直接和深远。行业内不少企业预计今年下半年或有提价机会。“今年以来锂电行业景气度持续走高,但上游价格上涨幅度较大,很多车企均提前上调了电池售价。”一位动力电池企业负责人告诉中国证券报记者,“从市场反馈来看,在上半年下游需求不振的情况下(虽然目前新能源汽车行业呈现回暖迹象)各家企业也会主动上调价格。我个人认为锂电下半年或将迎来提价机会。”


Baidu
sogou